Tippeljen, mekkora a világ legrövidebb kereskedelmi légijárata – VIDEÓK
A repülőkön nincs filmvetítés és nem lehet menüt választani – mondjuk nincs is miből, mert ételt sem szolgálnak fel. A magaslégköri turbulenciáktól sem kell félni – 8 perc alatt nem igazán emelkednek túl magasra a gépek.
Angullia és Saint Martin két apró, egymástól mindössze 7 kilométerre fekvő karib-tengeri sziget. Igazi földi paradicsom fehérhomokos partokkal, kristálytiszta tengerrel és minden igényt kielégítő luxusszállodákkal.
Nem meglepő, hogy az egész terület gazdasága a turizmusra épül. Ehhez természetesen adott az infrastruktúra, melyből a repülőtér sem hiányozhat.
Akik elég tehetősek ahhoz, hogy itt üdüljenek, sokszor magángéppel érkeznek, amelyeket a Princess Juliana nemzetközi repülőtér tükörsima aszfaltja fogadja. De nem csak ezek a kisgépek röpködnek arrafelé, hanem a nagy légitársaságok járatai is, mint a KLM vagy az American Airlines.
Egészen elképesztő, ahogy ezek az óriások landolás közben elhúznak közvetlenül a strandolók feje fölött. Sokan a figyelmeztetések ellenére szándékosan közvetlenül a leszállási zónában ütnek tanyát, hogy levideózzák a landolást annak ellenére, hogy ez rendkívül veszélyes. 2017-ben tragédia is történt, mikor az erős légáramlat egy nő halálát okozta.
A két sziget között legegyszerűbben vízi úton, motorcsónakkal vagy komppal lehet közlekedni, de itt működik a világ legrövidebb nemzetközi járata is. A repülőket az Anguilla Air Services üzemelteti, mely rendszeres légiösszeköttetést biztosít a két üdülőhely között.
A mindössze öt pilótával rendelkező vállalat persze nem hatalmas Boeingekkel repked, néhány fő befogadására alkalmas kétmotoros Britten-Norman Islanderekkel teszik meg az inkább látványosságnak tekinthető utat.
Szó mi szó, a fülkéből valóban lélegzetállító panoráma tárul az utasok szeme elé mind a 8 perc alatt, ami a felszállás és a leszállás között telik el.
Carl Avery Thomas kapitány, a légitársaság tulajdonosa szerint presztízsértékű, hogy a szigetek rendelkezzenek saját repülőjárattal. Mint mondja, ez hozzátartozik a hely nívójához.
A cég közcélú feladatokat is ellát, ők a helyi kutató és mentőszolgálat is egyben. Ha egy halászhajó vagy egy yacht bajba kerül a nyílt vízen, rendszerint őket hívják segítségül.

Érdemes elolvasni85 év után újra repül magyar lajstromjelű hidroplán
itt tudod támogatni az oldalunkat
Érdemes elolvasni
Már az ókorban is használtak „gépfegyvereket”, és bizonyítékot is találhattak rá
Teljesen máshogy forog a Titan légköre, mint maga a hold
Idén is remek gyermeknapi programok várnak a Vasúttörténeti Parkban
Próbáltak menekülni, egymást ölelték, jajgattak, sírtak, de a Vezúv nem kegyelmezett: ma is láthatóak Herculaneum halottai az ókori város kikötőjében
Magyarország harmada elsivatagosodhat egy új kutatás szerint
Megnyílt Magyarország első 0–24-es, személyzet nélküli okosboltja